La electrificación redefine el equilibrio industrial europeo. En plena competencia global por el control de tecnologías y cadenas de valor, Europa busca preservar su capacidad productiva, el empleo y la autonomía económica, mientras España, actor clave en la automoción, aspira a consolidarse como 'hub' de innovación y fabricación en la nueva economía de la movilidad.

CaixaForum Madrid ha albergado este jueves, 26 de marzo, el microespacio 'Desafíos de ciberseguridad y gobernanza en la era digital' organizado por 'Agenda Pública'. El encuentro ha contado con la participación de los profesores de la Universidad Carlos III de Madrid Pablo Simón y Javier Lorenzo y el codirector de Kartex Risk, Albert Borràs, como coautores de un novedoso estudio sobre la materia, y la moderación de la directora del Center for the Governance of Change en IE University, Irene Blázquez.

El vicesecretario general adjunto de la OTAN y representante especial para la Vecindad Sur, Javier Colomina, el secretario general del Departamento de Empresa y Trabajo de la Generalitat de Catalunya, Pol Gibert y la directora del Center for the Governance of Change en IE University, Irene Blázquez analizan, junto con representantes empresariales, académicos y especialistas, el presente de la defensa y la industria europea, española y catalana. 'Agenda Pública' ofrece las principales conclusiones del encuentro y una galería con las mejores imágenes de la jornada.

Ante el reto que supone impulsar la transformación y mejora de la industria de un país, Ecoembes propone adaptar a España a una economía circular para atajar desafíos como la competitividad, la productividad o la autonomía estratégica. En su informe 'La circularidad como proyecto. Una hoja de ruta estratégica para España', exponen la centralidad de este asunto y aportan las claves para "elevar la circularidad como proyecto país".

El director de la Plataforma de Infancia, Ricardo Ibarra, y la catedrática de Economía Olga Cantó confían en que en 2026 "la pobreza infantil entre de verdad en la agenda pública". Tras colaborar en un informe en el que, entre otras ideas, se pide una prestación universal por crianza, ambos coinciden en la necesidad de empezar a tomar medidas ya para que España no siga a la cola de Europa. Si no, "¿qué tipo de país vamos a ser?", cuestionan en conversación con el vicepresidente de 'Agenda Pública', Rodrigo Pinedo.

El 34,7% de los menores de dieciséis años viven en riesgo de pobreza en España, que se encuentra a la cola de la Unión Europea. En línea con las políticas de otros países, la Plataforma de Infancia aboga por dar una ayuda de doscientos euros mensuales por hijo menor de dieciocho años, tributable en el IRPF, que reduciría la incidencia de la pobreza infantil en más de un 20% y su intensidad casi a la mitad.

Europa por fin ha comprendido que, al hablar de tecnología e innovación, "discutimos sobre capacidad de influencia global". Así lo sostiene el director general de Red.es, la entidad pública que promueve la transformación digital y que acaba de cerrar el programa más ambicioso de su historia: Kit Digital. Con más de 3.400 millones de euros repartidos, el objetivo era "que las pymes entendieran que no se trata solo de incorporar tecnología, sino de cambiar la forma de gestionar, relacionarse con los clientes e identificar nuevas posibilidades".

La directora general de la Cámara de Comercio de España, Inmaculada Riera, sostiene que "la digitalización es una herramienta de gestión, de competitividad y de productividad" esencial para las empresas españolas y que, además, es el primer paso para aplicar otras tecnologías como la IA. Para contribuir a este proceso, han sido entidad colaboradora de Red.es en el programa Kit Digital.

El programa Kit Digital entra en su fase final con 3.464 millones de euros movilizados para impulsar la transformación digital de más de 850.000 pymes y autónomos, una cifra muy por encima del objetivo de 676.000 ayudas. "La digitalización, más que importante, es imprescindible", subraya uno de los beneficiarios.

Europa y España aceleran hacia un futuro incierto. Mientras EE. UU. y China alteran las reglas del comercio mundial, España —segundo productor de coches de la UE— se juega su posición en una industria clave. Renault Group reunió en Madrid a políticos y expertos para lanzar un manifiesto por el futuro del automóvil y reclamar un pacto de Estado que garantice estabilidad y competitividad para el sector.